Autocar d'occasion diesel de 51 sièges
NIV : LZYTATE66E1028755
Modèle de véhicule : ZK6121HQ1Z.
Constructeurs de véhicules : Zhengzhou Yutong Bus Co., Ltd.
Longueur, largeur et hauteur : 12 000 × 2 500 × 3 700 mm
Nombre de places : 51 Places
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Configuration des bus
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Numéro de série |
HL00056 |
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NIV |
LZYTATE66E1028755 |
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Modèle de véhicule |
ZK6121HQ1Z |
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Constructeurs de véhicules |
Zhengzhou Yutong Bus Co., Ltd. |
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Longueur, largeur et hauteur |
12 000 × 2 500 × 3 700 mm |
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Nombre de places |
51 sièges |
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Type de puissance |
Diesel |
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Modèle de moteur |
Yuchai YC6L280-50 |
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Puissance du moteur |
206 kW à 243 kW (environ . 280-330 HP) |
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Système de suspension |
suspension pneumatique |
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Configuration de la porte passager |
Doubles portes battantes pneumatiques avant et centrales-vers l'extérieur |
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Intérieur de la carrosserie |
sièges en tissu ou en PVC résistant à l'usure |
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Capacité de refroidissement de la climatisation |
40 000 kcal/h |
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Système de chauffage |
Système de chauffage indépendant-à eau chaude |
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Vitre complète du véhicule |
Verre de sécurité trempé monocouche-teinté pleine profondeur-. |
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Configuration des sièges |
Sièges passagers inclinables à dossier haut{{0} |
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Coffre à bagages |
trappes bilatérales à ouverture vers le haut-. |
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Système électrique |
Tableau de bord bus CAN, enregistreur de voyage, caméra de recul, système audio-vidéo de base |
Résumé des bus
Dans le monde des flottes, le Yutong ZK6121HQ1Z est essentiellement connu comme le « vétéran du retour sur investissement ». C'est un autocar classique de 12 mètres qui a fait ses preuves au fil du temps.
Il fonctionne sur une configuration Yuchai China V -rien d'extraordinaire, juste une technologie fiable qui réduit les factures de carburant. La conduite est étonnamment douce pour les passagers grâce à la suspension avant indépendante et aux coussins gonflables arrière, même lorsque vous êtes entièrement chargé. Avec des sièges flexibles et de grands compartiments à bagages, il gère facilement tout, des visites à travers la province aux groupes de navetteurs. La meilleure partie ? C'est difficile et peu coûteux à réparer, ce qui est exactement ce dont vous avez besoin pour obtenir des rendements stables.
Détails des bus
Les propriétaires de flotte qui utilisent le ZK6121HQ1Z le résument souvent ainsi : « Ce n'est pas le soldat le plus tape-à-l'œil, mais c'est le soldat le plus fiable des rangs.
Ce bus n'a pas été conçu pour vous épater avec la technologie. Sa mission principale est unique : déplacer le plus de personnes et leurs bagages en toute sécurité et de manière économique, en utilisant les méthodes les plus éprouvées et dans les limites du budget. C'est pourquoi son « cœur », le moteur de la série Yuchai 6L-, s'appuie sur une technologie aussi mature qu'un manuel. Il a suffisamment de puissance pour les longues ascensions en montagne, mais ses véritables vertus sont sa simplicité de carburant, sa robustesse et son bon marché/facile à entretenir-n'importe quel magasin en bord de route décent peut le gérer. Associé au châssis à airbags avant-indépendants-à l'arrière-à quatre-airbags, il peut sembler ferme lorsqu'il est vide, mais chargez-le et il devient instantanément "planté", offrant une conduite solide et absorbant les chocs-qui permet aux passagers de mieux dormir sur les longs trajets.



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