Autobus diesel d'occasion de 67 sièges

Ningbo Haishu Honglong Automobile Service Co., Ltd. est l’un des fournisseurs les plus fiables de bus diesel d’occasion de 67 sièges en Chine. Avec une expérience abondante, nous vous souhaitons chaleureusement la bienvenue dans la vente en gros de bus diesel d'occasion bon marché de 67 sièges en stock ici auprès de notre société. Pour une consultation sur les prix, contactez-nous.

Le Yutong ZK6121HB9 est le "polyvalent" ultime-pour tout opérateur de bus-il s'adapte parfaitement à presque tous les itinéraires. En tant qu'autocar de pont de 12-mètres de haut-, ses plus grands atouts sont la stabilité et la capacité. Il fonctionne sur un moteur Weichai ou Yuchai solide comme le roc de 375 ch, une configuration si éprouvée que n'importe quel mécanicien peut l'entretenir, réduisant ainsi vos temps d'arrêt au minimum. Grâce à sa hauteur de carrosserie de 3,8 mètres, le coffre à bagages situé en dessous constitue une immense baie de passage.

Cela change la donne-pour le transport de fret ou de bagages de voyage lourds, en transformant l'espace supplémentaire en argent supplémentaire. Grâce à la suspension pneumatique qui atténue les bosses, les passagers restent également satisfaits. En termes simples, c'est un véhicule robuste,-sans soucis-générateur d'argent avec une valeur de revente élevée-vous achetez ce bus pour une tranquillité d'esprit et des bénéfices stables.

Soyons réalistes : la raison pour laquelle le Yutong ZK6121HB9 connaît un tel succès sur les marchés interurbain et touristique est simplement parce qu'il s'agit d'un produit solide et pragmatique. D'une longueur de 12 mètres et d'une hauteur de 3,8 mètres, il a une présence imposante. Sous le plancher, il contient un moteur diesel Weichai ou Yuchai de grande cylindrée, développant généralement environ 375 chevaux. La beauté de ce moteur réside dans son -couple à bas régime-, il gravit les collines à pleine charge sans transpirer, et contrairement à certains moteurs modernes capricieux, il est suffisamment robuste pour gérer différentes qualités de carburant sans se plaindre. Le châssis est doté d'un système de suspension à 6 airbags standard qui donne l'impression de flotter sur l'autoroute en croisière, tandis que le ralentisseur économise vos plaquettes de frein lors des longues descentes. Mais ce qui fait vraiment sourire les propriétaires, c’est le rangement. Sans réservoir d’essence, le coffre à bagages traversant est énorme.

Qu’il s’agisse de dizaines de valises ou de fret commercial, il engloutit tout, transformant cette capacité supplémentaire en pur profit. À l’intérieur, la qualité de fabrication est soignée avec de faibles niveaux de bruit, et la puissante climatisation de 32 000 kcal/h gèle rapidement l’habitacle. Associés à des sièges de luxe, les passagers restent à l'aise pendant des heures. En bref, c'est un bus pour ceux qui connaissent le secteur-pas de gadgets, juste une conception intelligente conçue pour maximiser vos revenus.

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