Bus d'occasion diesel de sièges Yutong 65
NIV : LZYTATE68E1038445
Modèle de véhicule : ZK6121HQ1Z.
Constructeurs de véhicules : Zhengzhou Yutong Bus Co., Ltd.
Longueur, largeur et hauteur : 12 000 × 2 500 × 3 700 mm
Nombre de places : 65 sessions
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Configuration des bus
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Numéro de série |
HL00048 |
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NIV |
LZYTATE68E1038445 |
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Modèle de véhicule |
ZK6121HQ1Z |
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Constructeurs de véhicules |
Zhengzhou Yutong Bus Co., Ltd. |
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Longueur, largeur et hauteur |
12 000 × 2 500 × 3 700 mm |
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Nombre de places |
65 séances |
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Type de puissance |
Diesel |
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Modèle de moteur |
Yuchai YC6L280-50 |
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Puissance du moteur |
206 kW - 243 kW (environ . 280-330 ch) |
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Système de suspension |
Suspension pneumatique |
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Configuration de la porte passager |
Doubles portes battantes pneumatiques avant et centrales-vers l'extérieur |
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Intérieur de la carrosserie |
sièges en tissu ou en PVC résistant à l'usure |
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Capacité de refroidissement de la climatisation |
40 000 kcal/h |
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Système de chauffage |
Système de chauffage indépendant-à eau chaude |
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Vitre complète du véhicule |
verre de sécurité trempé monocouche-teinté sur toute la profondeur- |
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Configuration des sièges |
Sièges passagers inclinables à dossier haut{{0} |
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Coffre à bagages |
trappes bilatérales à ouverture vers le haut- |
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Système électrique |
Tableau de bord bus CAN, enregistreur de voyage, caméra de recul, système audio-vidéo de base |
Résumé des bus
Dans le monde des autocars de 12-mètres, le Yutong ZK6121HQ1Z est un pilier pour une raison. Il est conçu pour être un outil de travail rentable pour les itinéraires réguliers et le tourisme.
Il utilise un moteur Yuchai China V qui existe depuis suffisamment longtemps pour être fiable. La qualité de conduite est correcte, équilibrant bien la charge.
L'aspect pratique est ici le principal argument de vente : de nombreux sièges et un immense coffre à bagages avec trappes ascendantes. Il est durable et maintient les factures de maintenance à un niveau bas, ce qui en fait un choix judicieux pour les opérateurs qui se concentrent sur les résultats.
Détails des bus
Mentionnez le Yutong ZK6121HQ1Z aux propriétaires de flotte, et la première réaction est souvent : « Oh, celui-là ? Il est solide ! Ce n'est peut-être pas le plus récent ou le plus tape-à-l'œil, mais c'est certainement l'un des « bêtes de somme » les plus fiables sur les circuits inter-provinciaux, les charters de vacances et les itinéraires réguliers au cours des dernières années.
L'objectif de conception de ce bus était très clair : maîtriser les principes fondamentaux du transport de passagers, parcourir de la distance, économiser du carburant et supporter l'usure-le tout dans un budget raisonnable. C'est pourquoi son "cœur"-le moteur de la série Yuchai 6L-utilise une technologie éprouvée, voire de pointe-de pointe. Ses atouts sont une puissance robuste, une maintenance réduite et un entretien abordable. Qu'il s'agisse de longues ascensions dans des régions montagneuses ou d'une croisière dans les plaines de l'Est, il offre des performances fiables avec une économie de carburant satisfaisante. Le châssis associe généralement une suspension avant indépendante à quatre-airbags arrière (spécifications supérieures) ou à ressorts à lames (spécifications de base), une configuration pragmatique. Il peut sembler ferme lorsqu'il est vide, mais chargez-le de passagers et il devient remarquablement stable sur l'autoroute. Cela équilibre la fiabilité du véhicule sur des routes variées avec un confort acceptable sur les longues distances.




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